TAIWAN SPECIAL HANDICRAFTS

    草山金工

    金屬堅硬,卻具有可彎折、延展的特性,使得利用加工技術讓金屬成型的技法,就像變魔術一樣充滿魅力。一片銀板,可以製作出一只日常佩戴的戒指;由創作職人設立的「草山金工」,便立意讓工藝素人們也能感受這番手作之樂。

    分享金工之樂
    以「一日銀匠」的體驗課程發展為一個工藝品牌的「草山金工」,最早只是一間個人工作室。創辦人劉冠伶大學和研究所時期都主修金工創作,並曾是最年輕的「國家工藝獎」得主。2006年她剛進入職場不久,實驗性地收了一批對金工有興趣但完全不懂金工的學生;後來那間在天母巷弄中的小教室成就了一段緣分,也讓劉冠伶從創作走向了教學。

    劉冠伶說,喜歡金工是因為這項工藝屬於個人完成度很高的技術,可以一個人從頭到尾地執行創作,相對地也讓金工藝術曲高和寡、難以與人共享。第一批學生讓劉冠伶開始思索如何讓喜歡的事能和更多人分享,她發現,來上課的學生們背景不同,卻同時藉由金工找到生活中欠缺的部分—紓壓管道、創作樂趣、或者是一項讓自己專注投入的嗜好。

    金屬工藝竟然就這樣融入了生活,讓劉冠伶深刻體會教學帶來的成就感,於是決定以金工教學來創業。她把最基本的金工成型技術設計為「一日銀匠」課程,組合出初學者容易上手的工具教材,甚至可以在百貨公司中闢點授課。這種以人為出發點的經營模式,讓原本限縮在專業領域的工藝開展出新風貌。

    濃縮在指間的意涵
    銀戒是體驗課最受歡迎的選擇,其中敲字款可用字句銘刻心意,而代表無限的莫比烏斯環更是情人對戒的熱門款式。劉冠伶說:「把銀的原料熔化、抽成線段,再鋸切、彎折、將頭尾焊接在一起,就形成了一個圓,焊接點修磨後可以完全看不出來,而能完成一只傳達圓滿寓意的戒指,整個過程全部由人力達成。」也因此讓物件與製作者有了連結,儘管造型簡單素樸,也足夠獨特。這可能是草山金工的「一日銀匠」能夠吸引不分年齡、背景的顧客前來體驗的最大原因—還有什麼能比親手打造的戒指更能傳達心意?

    劉冠伶還特別介紹「木目金」這項傳自日本的技法,它原本是用來製作裝飾性的武士刀刀鍔,運用不同金屬顏色的對比來模擬樹木紋理。在草山金工的專門工作室製作木目金,是將一層銀片、一層銅片層層堆疊至18層,利用銀與銅的熔點不同,加溫至千度銀的表面開始熔解時同時加壓,將片材熔接成像千層糕般的塊狀,再經由碾壓、刮削或扭轉來形成木紋。劉冠伶認為這種源自17世紀的美麗花紋,十分適合運用現代技術製作成戒指,彷如天成的紋理不但難以複製,更濃縮了百年工藝的文化意涵,卻能靈巧地戴在手上。專門工作室是劉冠伶持續創業初衷,為進階的金工愛好者所提供的教學工坊,包括木目金、蠟雕、珐瑯、器物鍛造等課程;此外也設計了生活器物的內容,如珐瑯彩釉盤、錫盤、刀叉、花器等。

    金工是一項累積了五千年歷史的技術,世代的匠人們衍生出無數的多樣技法,劉冠伶期待將這項圓滿她人生的工藝,與更多的愛好者分享。

    Text│宋祖慈

    隱藏

    SENSE 30手工自行車

    走進店裡,牆上展示著琳瑯滿目的自行車手把、坐墊、輪圈;另一側則是充滿復古風的紳士帽、腰帶、休閒背包,車燈、水壺等。穿過咖啡與酒香氤氳的小吧檯,一位戴著英倫貝雷帽蓄著大鬍子的年輕師傅神情專注,正要把亮著銀光的腳踏板栓進齒盤邊的曲柄。板手轉動時發出答答答充滿律動的優雅聲響,與店裡播放的交響樂融合而毫不違和。

    三十而立 尋找個人專屬
    這是隱身在臺北市巷弄裡的一家自行車店,經營者葉士豪(小葉)原是一位美術本科出身的畫室經營者。在偶然收到自行車禮物後的靈光一閃,決定投入自行車的設計及生產,重新當學徒學習燒焊,闢出畫室一隅開始進行車體組裝。自行車店於2008年正式開張,由於小葉與共同創業的兩位朋友都非常喜歡老歐洲的打扮、物品及風格,而年紀也都剛好到了「工作經驗的累積有了一點發酵」、「該是決定改變或者繼續走下去」的關鍵30歲,於是擷取諧音SENSE—紳士,把自行車店取名為SENSE 30。

    SENSE30一開始就鎖定「品牌創立」,強調的是客製化,要在以「價格」決定消費與否的市場,為自行車創造出獨一無二的「價值」。

    這是一個實驗性概念,不以市場最主要的實用性及CP值做導向,也不迎合當時為了節能減碳的小折跟風。單純為了服務個人專屬,以復古元素為基底,量身打造一部很酷的鋼管自行車。「顧客不用在不喜歡的顏色中挑選,也不用屈就既有規格,他可以決定要什麼樣的車,我們覺得這樣很『酷』!」

    挑戰市場 品牌才是王道
    這種「量身打造的復古風」模式,正是小葉要建立的品牌,讓自行車不再只是一種商品,反而是顧客必須知道自己究竟要的是什麼?「來到SENSE 30,不是它有什麼車可以讓你買,而是你喜歡這樣的生活樣態,喜歡這個品牌風格。」市場上的材質、價格都很容易被取代,但一種對「老歐洲時代感」的迷戀與想像,便無法用價格衡量,而成為獨一無二的品牌價值。

    自行車的外觀雖然類似,但依照使用目的和個性化需求,就會呈現出構造差異,如跑車和比賽車的車身重心就較旅行車前傾,而長途旅行和短程旅行又有些微不同。這種些微差距都會影響到製具的調整,和大量生產採用的模具製造完全不一樣,雖相對靈活卻十分費工。此外,精準了解需求的過程中,也需要不斷的溝通,從接到訂單到設計、裁切、燒焊……每個階段都需要和顧客做確認。有時候顧客選擇的坐墊樣式並不適合他的騎乘姿勢,比方直立坐姿的休閒車就不適合一個通常使用在前趴騎乘的小坐墊,設計上還是有一套通則。除了店裡的模擬騎乘,「關鍵在於一開始的需求訪問,顧客擁有這部車到底要用來做什麼?要怎麼使用它?」

    在將近10年的經營下,SENSE30已然擁有品牌風格及口碑,也不乏國外的訂製需求。此外,SENSE30也嘗試透過包括金工或木工等職人工藝的異業結合,進一步提升品牌技術。對設計仍舊懷抱熱情的小葉還希望2018年可以舉辦一個創作展,除了自行車之外,還能結合更多設計與創新的構想,在邁向中年的40歲,持續追求理想中的「與眾不同」。

    Text│克蘭泰

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